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金台铁路岩下跨沿海高速公路特大桥首座连续梁顺利合龙

  【建设行业 报道】5月14日上午8点,随着最后一方连续梁合龙段混凝土成功浇筑,标志着中铁十一局二公司金台铁路项目岩下跨沿海高速公路特大桥首座连续梁顺利合龙。


岩下跨沿海高速公路特大桥首连连续梁合龙

  岩下跨沿海高速公路特大桥全长1684.85米,共有墩身50个,桥台两座,(44+72+44)连续梁跨15号墩到18号墩,三跨全长160米,全梁共分43个梁段。自连续梁施工以来,该项目成立了连续梁施工领导小组,结合现场情况将各级管理人员详细分工,对线性工程施工进行卡控,每一道工序都经领导小组研究讨论、周密部署,由专人现场监控,确保安全措施到位,质量管理可控。为使连续梁顺利合龙,该项目还积极展开技术攻关,对每一个技术施工人员进行安全技术交底。为保证公路行车以及连续梁施工安全,在加大安全防护设施投入的同时,针对上行车道进行24小时不间断防护,为连续梁顺利合龙提供安全保障。


岩下跨沿海高速公路生态文明建设

  该连续梁是岩下跨沿海高速公路特大桥第一个合龙的连续梁,极大鼓舞了全体参建员工的斗志,为接下来的连续梁施工提供了宝贵经验,为主体工程完工和管段内施工任务的全部完成奠定了坚实基础。(文/图 李航天)

 (责编:李梦)





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