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重难点隧道相继贯通 铁军劲旅献礼十九大

    中铁二十一局三公司长大隧道施工技术实现了由量变到质变的飞跃

   【建设行业 报道】旄头夜落捷书飞,来奏金门著赐衣。进入9月以来,中铁二十一局三公司在建重难点控制工程捷报频传,为即将召开的党的十九大献上了一份厚礼。

  近日,随着黔张常铁路吴家隧道、广大铁路祥云隧道、蒙华铁路君子隧道相继贯通。这三座双线长大隧道取得的重大突破,既是广大建设者辛勤鏖战的结果,更是彰显了该公司在长大隧道施工方面非凡的实力。

  湖南黔张常铁路吴家隧道全长5968.4米,辅助坑道(斜井)全长798.58m,隧道位于低山区,属II级风险隧道,是黔张常铁路项目的重难点工程。该隧道从2015年7月18日开工,历时25个月,提前2天顺利贯通,为黔张常铁路全线建成通车奠定了良好的基础。

  云南广大铁路祥云隧道全长6940米,穿越四条地质断裂带,Ⅳ级、Ⅴ级围岩占施工占总长度的95.3%,围岩破碎易变,溶岩发育较强,地下涌水量大,围岩自稳能力差,安全风险高,施工难度大,是滇西有名的“烂洞子”,被列为Ⅰ级高风险隧道。

  在四年半的艰苦鏖战中,广大项目部充分发挥共产党员的先锋模范作用和“青年突击队”的攻坚突击作用,全面调动全员工的积极性和主动性,战胜了数十次涌水、塌方、断层等难关险阻。9月19日,广大铁路全线三座控制性隧道之一的祥云隧道安全贯通,使这一重难点工程实现了销号。

  9月23日,全长8960米的蒙华铁路特长隧道——君子隧道提前17天以零安全事故贯通,成为了蒙华铁路蒙陕段贯通的首座特长隧道。由二工区承建的进口、1#、2#斜井共5个作业面,掘进8013米,建设者只用了不到23个月时间,使隧道实现了安全贯通。

  多年来,该公司在长大隧道施工中独树一帜,实力雄厚,隧道施工成了该公司的主打品牌。曾先后建成了风火山隧道、华蓥山隧道、徐家梁子隧道、龙溪隧道、新九燕山隧道、黄岗隧道、龙洞堡机场隧道、宗嘎一号隧道等一批在国内有影响力的重大工程隧道。

  2017年,该公司响应中铁二十一局集团公司的号召,迅速启动了综合品质提升年活动。以经营开发、海外经营发展、打造长大隧道技术品牌、隧道架子队建设、临建专业化施工等五个方面为抓手,实施品质管理和品质提升,努力打造该公司隧道专业化施工金字招牌。

  该公司以玉磨大金山隧道、蒙华小南塬隧道和君子隧道、丽香铁路黄山哨隧道和文笔山二号隧道、渭武木寨岭隧道、平天关山隧道、黔张常吴家隧道和彭家寨隧道等为依托,先后举办了隧道施工技术及基础业务培训班、隧道机械化创新施工观摩会及多种交流会,进一步加强了隧道开挖、支护、仰拱填充施工工艺、二次衬砌及衬砌后注浆施工质量控制技术的研究,加强了黄土隧道和高寒地区隧道施工工法研究,使该公司隧道施工技术和水平实现了质的飞跃。

  国家建设需要大国工匠,企业发展也离不开工匠精神。该公司已经把长大隧道施工作为一件艺术品精雕细琢、精益求精,打造属于自己的“百年老店”,让隧道施工的品牌影响力不断扩大。

  (通讯员 郝正荣 李年锋)





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