【建设行业 报道】由中铁十一局二公司汉十高铁4标三分部承建的汉十高铁六里坪跨襄渝铁路特大桥，最大重量达7500吨的连续梁于5月19日上午安全平稳的实现34°00′度转体，成功跨越襄渝铁路后，历时24天的后续施工和精心准备，6月13日上午成功完成合拢。至此，该桥转体连续梁全部浇筑完成。目前，正严格按照施工方案进行养护。

 

转体连续梁合拢施工现场
 

　　该桥位于湖北丹江口市六里坪镇境内，全长1957.595米。该桥转体连续梁两段分别长32米、重达7500吨，与襄渝铁路夹角为34°，桥墩中心线距离既有襄渝线线路中心最高达28.45米，是汉十高铁四标、十堰市第一座转体桥，是汉十高铁重点控制性工程之一，安全风险高，工艺复杂、施工难度大、任务重、时间紧。

 

转体连续梁成功合拢

　　自2016年3月份该桥开工以来，为确保转体连续梁安全、质量持续可控，整个浇筑过程严格按照施工方案有序进行，项目领导、安质人员、试验人员等全程监控浇筑质量。同时，该项目严格按照施工方案，及时对浇筑完成的转体连续梁进行养护工作，保证转体连续梁施工的各项技术及安全指标符合要求。

　　(文图/杨国建)