本站昆明讯(通讯员 伏昌伟)9月12日上午，由中铁二十局集团第五工程有限公司承建的沪昆客专云南段野火芽隧道顺利贯通，标志着沪昆客专全线建设取得了阶段性胜利。

 

　　沪昆客专野火芽隧道位于云南省曲靖市马龙县境内，全长1913米，隧道洞身最大埋深为150米，最小埋深仅为0.6米，为单洞双线隧道。该隧道在建设过程中面临地质条件复杂、隧道开挖段面大、安全风险高等诸多复杂难题。其中，由中铁二十局五公司承建的野火芽隧道(DK1063+080—180段)施工危险区域占全部隧道的一半以上，极易发生塌方灾害，属高危安全风险项目。

　　为平安顺利、保质保量完成野火芽隧道施工，中铁二十局五公司在上场之初就立即组织专家组对施工现场进行深度地质调研，商讨合理的施工开挖、防护方案，并进行了详细的现场施工策划，建立起了一整套严格的材料审批手续和工程管控流程。要求对进场的所有材料必须先由试验室严格检验合格后方可使用，并记录批号、数量和生产厂家等相关信息。同时，不断加强领导责任包保、工班领导工程带班、技术人员跟班作业等工作制度，坚持安全、质量巡查制度，确保进度、安全、质量始终处于受控状态，力求野火芽隧道施工“零缺陷”，杜绝漏水等任何质量问题。

　　据悉，沪昆客专高速铁路云南段境内共有9座大长隧道，野火芽隧道是贯通的第7座隧道。该隧道的顺利贯通，保证了后期架梁施工作业的如期进行，为沪昆客专全线贯通奠定了坚实的基础。

（责任编辑：崔凤娇）