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中铁港航局三公司贵开铁路田坡头特大桥合龙

  1月16日9时,中国中铁港航局三公司施工的贵(阳)开(阳)铁路重点控制工程--田坡头双线特大桥主跨合龙。


中铁港航局三公司  主跨合龙后的田坡头双线特大桥 
  该桥设计为一个主跨、两个边跨,桥梁设计为悬灌连续刚构,墩高近百米,位于贵州省开阳县境内,地处两山夹一沟的喀斯特地貌崇山峻岭间,交通运输极为不便,施工难度极大。该桥于2010年8月开工后,项目部大力开展科技攻关活动,积极推广和应用新技术、新工艺,对连续梁的线型和应力控制进行有效监控,保证了连续梁的施工质量及线型美观;对连续梁的挂篮施工走行系统设计进行优化,保证了其安全稳定性,提高了挂篮走行速度和工作效率。项目部科学组织、精心施工、标准化管理,成效显著,被成都铁路局评为“标准化工地”。


(责任编辑:胡岩)



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