简介：9月1日9时起，海口市琼州大桥维修加固工程提前峻工，解除交通管制，恢复双向通行。琼州大桥此次维修加固是通车10年后进行的首次大中修，原计划竣工工期是9月8日，为了减少交通管制对群众出行的影响，施工单位抢抓施工时间，提前竣工通车。
 

    被誉为“黄金水道”的琼州海峡是中国的三大海峡之一，东西长度约80公里，南北平均宽度近30公里，不仅是沟通北部湾和南海中、东部的海上走廊，同时也是广东至海南岛和越南等地的海上交通捷径。琼州大桥是我国在琼州海峡兴建的首座公铁两用跨海大桥，总投资约1400多亿元。

　　9月1日9时起，海口市琼州大桥维修加固工程提前峻工，解除交通管制，恢复双向通行。琼州大桥此次维修加固是通车10年后进行的首次大中修，原计划竣工工期是9月8日，为了减少交通管制对群众出行的影响，施工单位抢抓施工时间，提前竣工通车。“

　　此次施工更换了有病害的桥梁吊杆，修补了局部桥面，全桥的主桥桥拱、栏杆等进行防腐涂装，并亮化了桥梁的附属交通工程。经过修复后，琼州大桥的承载能力满足设计要求，后期也将会定期维护保养。

　　除了大修，琼州大桥的外观也有新变化，钢管拱主拱为蓝色主基调，横撑白色陪衬，似使桥梁与蓝天白云自然融合，突显和谐之美。

　　琼州大桥为海文高速连接线起点的公路桥梁，也是跨南渡江连接海口市国兴大道的城巿桥梁。2003年建成通车，该桥总长1396.98米，桥宽23米，建设投资2亿元。

　　2011年，交通运输部组织特大桥和重要桥梁抽检，要求对琼州大桥进行维修加固。修复加固后，琼州大桥的外观有了新变化，钢管拱主拱为蓝色主基调，横撑白色陪衬，似使桥梁与蓝天白云自然融合，突显和谐之美。琼州大桥维修加固，更换了有病害的桥梁吊杆，修补了局部桥面，全桥的主桥桥拱、栏杆等进行防腐涂装，并亮化了桥梁的附属交通工程。




 

（责任编辑：安娟）