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广州东塔突破300米 实现三天一层施工速度
- 时间:2013-09-10 09:45
- 来源:南都网
【摘要】东塔是广州在建第一高楼,高530米,地下5层,地上112层。自开工以来,实现了3天一层的施工速度,目前,东塔已进入施工黄金阶段。2013年9月8日,随着世界最大型塔吊将8条巨型钢柱中的最后一节吊上300米的高度,东塔进入300米以上的施工冲刺阶段。
广州东塔效果图
告别高温作业的广州各大施工工地又进入黄金工期。截止到昨日,在建的广州第一高楼主塔楼核心筒施工至63层,核心筒外框施工至61层。据项目负责人介绍,东塔项目预计于明年5月前实现主体结构封顶。
“就是这段9米高50吨重的巨型钢柱将使我们进入300米以上施工的冲刺阶段。”昨日下午4时,在广州东塔工地上,载重100吨的世界最大型塔吊(M 1280D)开始用力,以每秒半米左右的速度把周长超过13米的巨物提升离地。到晚间安装完成,东塔外筒结构的8根巨柱都齐齐竖立在了离地300米的高度上。南都记者现场见到,在调运的巨柱上巨大的祝贺标语以外还刻意标上了300米的标高,并在两侧以白点形式建立起了小坐标系。通过这个“红点”市民可以直观地看到其在珠江新城CBD的定位。到目前为止,珠江新城只有西塔和对岸的广州塔能达到或者高于这个高度。
值得一提的是,在300米高度以上的东塔工地,在国庆节前后将迎来最后难点:67-68层的最复杂桁架层结构施工。根据中建钢构公司现场负责人介绍,在67-68层桁架层施工之后,直到112层的塔顶将不会再有太难的施工节点。
知多D·桁架层:
东塔是广州在建第一高楼,高530米,地下5层,地上112层。自开工以来,实现了3天一层的施工速度。在“9·11”事件之后,大量超高层建筑采用内外两个筒的建筑结构,使建筑遭受结构损坏之后不至于一次性全部倒塌。桁架层就是用来连接内外筒的钢结构层,约20层左右出现一个桁架层。同时,桁架层用大量的X形结构钢架用于分解受力,减轻超高楼体对地基的压力。东塔40- 41层,67-68层为伸臂桁架加上环桁架层的最复杂结构。在建筑物建成后,桁架层用做架空、避难、设备放置等用途,不提供商住使用。
(责任编辑:王艳)
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