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中铁二十局四公司通让二工区首战告捷

    ——通让铁路创业站站改顺利完成

  【建设行业 报道】4月8日,经过4天累计12个小时“天窗”内的争分夺秒奋力施工,中铁二十局集团通让铁路创业站顺利完成四组道岔拆除,轨排推入与正线连通,至此创业车站正式关停,如期完成该站站改计划,紧跟节点步伐,向“7.30全线开通”目标迈出坚实的一步。

  8日凌晨5点40分,随着施工调度命令的下达,早已做好施工准备的百名作业人员迅速进入铁路线路,进行拆除道岔,扒道碴、拆轨枕、整理道床、推入新轨排、连接钢轨、上道碴、道床捣固等等,所有工序紧张而有序,一气呵成。9点10分,“天窗”施工结束后,略显疲惫的工人们整齐地站在线路安全线外,静静地等待第一趟缓缓驶来的列车。9点20分,第一列时速15km/h的火车安全顺利通过。现场欢呼雀跃,大家疲惫的身心得到片刻放松。

  距离“7.30全线开通”目标的实现,还有短短100多天,时间倒逼、进度倒逼,压力就是动力。通让项目二工区经理韩献忠,带领班子成员实行包保制,责任分工,明确工作目标、工作时限和工作标准,严格督促落实。并将每月施工计划细化到每天甚至每小时,工作任务逐级分解,分工到组,细化到人,形成“人人头上有任务、个个肩上有担子”的工作压力,营造大干快上的浓厚工作氛围。

  此次站改的顺利完成,增加了全体员工的工作信心,鼓舞了士气。“鞍马犹未歇,战鼓又催征”,通让二工区全员上下齐心协力,众志成城,以饱满的热情,坚强的毅力,时不待我的精神,为安全高效地完成建设施工任务而前进。

  
  每次的朝阳普照,都是胜利的曙光在招手,工人正在锯轨。

  


  四月东北依然寒风料峭,虽身着厚重棉衣,动作却很娴熟。

  
  看到火车安全顺利通过,大家疲惫的身心得到片刻放松。

 

( 向会 汪振亚 )




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