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成铁局成辆段:车底下的“无冕之王”

  【建设行业  报道】付贤丙,成铁局成都车辆段运用车间检车班的一名检车组长,俗称“1号位”,是铁路安全工作最小的“指挥员”。他的工作是围绕签字展开的。每列入库列车检修前,他要到安全员处签字上“脱”(即脱轨器,列车安全防护装置),随即带领检车组对列车下部进行技术状态检查,对发现的列车故障通知修理组处理。然后观察尾部列尾仪,风压达到600千帕后,通知全组人员进行列车制动机性能全部试验,如果试验不合格,进行分段查找,确保列车绝对安全。试验完毕后,他必须到安全员处签字下“脱”,同时为下趟需检修的列车签字上“脱”,形成闭环。列列如此,天天如此。

  
图1为付贤丙确认尾部风压。

  
图2为付贤丙通知列车制动机试验。

 

 (责编:王菲)




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