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陕西:铜川至旬邑高速公路开工建设

简介:中央、省、市(西安市、铜川市、咸阳市)和交通行业等多家新闻媒体的20多名记者参加了新闻发布会。受省交通运输厅冯西宁厅长委托,省交通运输厅副厅长、新闻发言人冯明怀就铜川至旬邑高速公路项目开工建设情况做了介绍。

 
    2013年11月6日上午10时,陕西省交通运输厅在西安举行铜川至旬邑高速公路项目开工建设新闻发布会。

  中央、省、市(西安市、铜川市、咸阳市)和交通行业等多家新闻媒体的20多名记者参加了新闻发布会。受省交通运输厅冯西宁厅长委托,省交通运输厅副厅长、新闻发言人冯明怀就铜川至旬邑高速公路项目开工建设情况做了介绍。

  冯明怀说,铜川至旬邑高速公路是国家公路网规划的G3511菏泽至宝鸡联络线的一段,也是陕西省“2367”高速公路网规划中合(阳)凤(翔)线的重要组成路段。项目起自铜川新区关庄镇,与即将通车的铜黄高速公路南段相连,经耀州区照金镇,止于旬邑县土桥镇,与正在建设的咸旬高速公路相接。项目建成后,将在全省关中北部新增一条东西走向的高速公路运输通道,对完善全省高速公路网,加速渭北地区煤炭、果业和红色旅游资源开发利用,加快关中天水经济区建设,支持国家新丝绸之路经济带建设战略等都具有十分重要的意义。

  据冯明怀介绍,铜川至旬邑高速公路路线全长50.338公里,采用四车道高速公路标准建设,设计时速80公里/小时,有大桥46座,中小桥3座,隧道7座,桥隧比例约34.5%。全线设互通立交5处,匝道收费站3处,服务区1处。项目总投资约46亿元,建设工期2年,计划2015年建成通车。

  冯明怀说,目前,铜川至旬邑高速公路项目工可已经批复,初步设计已经评审,省交通运输厅已与铜川市政府签订了征地拆迁实施协议,项目招标工作也已完成。项目建设单位陕西省高速集团已抽调了精兵强将,组建了项目管理单位,全力攻坚克难。针对铜川至旬邑高速公路沿线途经黄土沟壑区,穿越大山深沟,滑坡体较多等复杂地形地质条件,加之施工难度大,特别是5座连续刚构桥主跨120米,最大墩高达120米,施工跨越两个冬季,有效工期仅有17个月等诸多困难,陕西省高速集团将全面推行交通运输部公路建设“五化管理”,以控制性工程为突破,科学组织施工,严格控制投资,注重生态环保。

  冯明怀表态说,由于有公路沿线的铜川市政府、咸阳市政府已就“合力办交通”,保障公路建设环境等工作提出了相应保障措施,省交通运输厅坚决贯彻省委、省政府加快公路建设、服务全面建设西部强省的重要举措,决心以生态环保路、红色旅游路为目标,应用新技术、新材料、新科技,把项目建成又一个优质工程。

  冯明怀宣布,有项目沿线人民群众的大力支持,有社会各界的理解和帮助,有省级部门和铜川市、咸阳市各级政府的全力配合,有建设单位的精心组织,铜川至旬邑高速公路具备了开工条件,按照省委省政府的要求:今天正式开工建设。


 

(责任编辑:李艳)




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